«ЛИ-АРТ АВТО» автоматизировал управление складом запчастей на базе EME.WMS

Компания ЛИ-АРТ АВТО уверенно занимает лидирующие позиции на рынке автозапчастей и комплектующих, став одним из основных эксклюзивных дистрибьюторов крупных производителей из Азии и Европы на территории России и стран ЕАЭС.

Автоматизация затронула распределительный центр в Балашихе общей площадью 2 600 кв. м, включающий два здания (1 800 кв. м и 800 кв. м). Проект стал важным шагом в развитии логистики компании, работающей в режиме 24/7: на складе трудится около 40 сотрудников, 15 из которых непосредственно заняты комплектацией заказов с использованием терминалов сбора данных (ТСД). Номенклатура хранения насчитывает 15 000 SKU.

Ключевой особенностью проекта стало внедрение системы «с нуля» на объекте со сложной инфраструктурой. Ранее учет частично велся в 1С, однако отсутствие профессиональной системы управления приводило к ошибкам, связанным с человеческим фактором. Новая WMS призвана обеспечить полную прозрачность учета и снизить зависимость от персонала.

Архитектура и особенности внедрения:

Аудит процессов на складе и проектирование решения осуществлялось специалистами EME совместно с командой «Ли-Арт АВТО». Это позволило учесть все нюансы работы:
1. Сложная архитектура помещений: процессы разделены между двумя зданиями. В одном осуществляется только хранение, в другом — приемка, комплектация, контроль и отгрузка.
2. Смешанная система хранения: на складе используются напольное хранение, полочные стеллажи, а также мезонин.
3. Приемка по модели кросс-докинга: реализован специфичный процесс приемки товара, который сразу ориентирован на конкретного клиента и размещается в его индивидуальную ячейку.
4. Маршрутизация отгрузок: сборка заказов ведется строго по направлениям с последующим консолидированием товара в соответствующих зонах.
5. Работа с маркированным товаром: особое внимание уделено учету автомасел, подлежащих маркировке в системе «Честный знак». Система контролирует наличие и корректность кодов на входе.

Интеграция EME.WMS с учетной системой 1С была реализована через шину EME.CONNECT, что позволило синхронизировать данные в реальном времени.

Как это было?

Внедрение заняло 2 недели и проходило в формате «боевого» выезда команды ЕМЕ на склад. Первая неделя была посвящена финальному тестированию, донастройке и обучению персонала (12 сотрудников), который не просто освоился с системой, а стал полноценным соавтором процесса.
Вторая неделя ознаменовалась опытно-промышленной эксплуатацией. Старт был дан после выгрузки остатков по ячейкам и переключением интеграции на «боевую» 1С.

Команда внедрения столкнулась с типичными для сложных проектов трудностями, которые удалось оперативно решить на месте.

Итоги и перспективы:

На данный момент склад работает в штатном режиме под управлением EME.WMS. Заказчик доволен результатами автоматизации. 

В ближайших планах компании «ЛИ-АРТ АВТО»:

· Запуск полноценного модуля для работы с системой «Честный знак».
· Масштабирование решения на второй складской комплекс.
· Развитие модуля KPI для детального учета производительности труда и мотивации персонала.

Компания «ЛИ-АРТ АВТО» получила не просто автоматизацию склада, а перевод логистики на более высокий уровень. Результаты проекта были достигнуты за счет современной архитектуры решения, отлаженным процессам внедрения и глубокой экспертизы ЕМЕ в решениях для автомобильной промышленности (включая проекты для компаний РОЛЬФ, Haval, ВМПАВТО, XCMG и др.).

На рис: внутренний вид склада "ЛИ-АРТ АВТО"